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BREMBO C 23 013 Geberzylinder, Kupplung

C 23 013
37,98 €
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ABE
F9F005ABE
BOSCH
0 986 486 077
BOSCH
0 986 486 092
CAR
7141
CAR
7142
CIFAM
505-104
DELPHI
LM70377
DIAMAX
T2085
FERODO
FHC5045
FIAT
46543441
FIAT
55196174
FTE
KG150004.2.1
JURID
122138J
KAWE
M2108
LPR
2108
LuK
511 0634 10
METELLI
550104
MOTAQUIP
VCM127
NK
832308
OPTIMAL
CL-0232
OPTIMAL
CL-0233
PROTECHNIC
PRH4027
PROTECHNIC
PRH4028
REMSA
C161516
ROADHOUSE
161516
TEXTAR
50000400
TRISCAN
8130 15209
TRUSTING
PZ039
TRW
PNB476
VALEO
804826
VILLAR
6222591
WOKING
C161516
Hersteller Modell Motor Motorinfo Jahre Hinweis
FIAT PUNTO (188_) 1.2 16V 80 (188.233, .235, .253, .255, .333, .353, .639,... 1242 ccm, 59 kw, 80 hp 1999 - 2006 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO (188_) 1.3 JTD 16V 1248 ccm, 51 kw, 70 hp 2003 - 2012 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO (188_) 1.9 DS 60 (188.031, .051, .231, .251) 1910 ccm, 44 kw, 60 hp 1999 - 2012 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 1910 ccm, 63 kw, 86 hp 2001 - 2012 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 1910 ccm, 74 kw, 101 hp 2003 - 2012 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO (188_) 1.9 JTD 80 (188.237, .257, .337, .357) 1910 ccm, 59 kw, 80 hp 1999 - 2012 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO Kasten/Schrägheck (188_) 1.3 JTD 1248 ccm, 51 kw, 69 hp 2003 - 2005 Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO Kasten/Schrägheck (188_) 1.9 D 60 1910 ccm, 44 kw, 60 hp 2000 - 2009 Baujahr ab : 09/2000, Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
FIAT PUNTO Kasten/Schrägheck (188_) 1.9 JTD 1910 ccm, 63 kw, 86 hp 2000 - 2009 Baujahr ab : 09/2001, Baujahr bis : 10/2003, Links-/Rechtslenker : für Linkslenker
Artikeldetails
BREMBO
C 23 013
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Technische Daten

Bohrung-Ø [mm]
15,87
Bremssystem
VALEO
Gewindemaß
12 x 8,4
Material
Aluminium
Gewindemaß
plug-in connect.sys.
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