Wir verwenden Cookies, um die Funktionsfähigkeit und die Nutzungsfreundlichkeit der Website zu gewährleisten. Essenzielle Cookies sind für die reibungslose Nutzung des digitalen Angebots technisch absolut notwendig und lassen sich nicht abwählen. Die restlichen Cookies sind freiwillig und dienen Marketing-, Web-Performance- und Analysezwecken. Sie können selbst entscheiden, ob – und in welchem Umfang – Sie die freiwilligen Cookies akzeptieren möchten. Ihre Entscheidung können Sie jederzeit widerrufen. Mehr Informationen dazu finden Sie in den Einstellungen und unserer Datenschutzerklärung.

Weitere Informationen Anpassen von Cookies

Funktionale Cookies

Nein

Beschreibung und Kekse

Funktionale Cookies sind für die Bereitstellung der Dienste des Shops sowie für den ordnungsgemäßen Betrieb unbedingt erforderlich, daher ist es nicht möglich, ihre Verwendung abzulehnen. Sie ermöglichen es dem Benutzer, durch unsere Website zu navigieren und die verschiedenen Optionen oder Dienste zu nutzen, die auf dieser vorhanden sind.


PHP_SESSID	motoroel-king.de	Das PHPSESSID-Cookie ist PHP nativ und ermöglicht es Websites, serialisierte Statusdaten zu speichern. Auf der Website wird es verwendet, um eine Benutzersitzung aufzubauen und Statusdaten durch ein temporäres Cookie zu übergeben, das allgemein als Sitzungscookie bekannt ist. Diese Cookies verbleiben nur auf Ihrem Computer, bis Sie den Browser schließen.	Sitzung
PrestaShop-#	motoroel-king.de	Es ist ein Cookie, das Prestashop verwendet, um Informationen zu speichern und die itzung des Benutzers offen zu halten. Ermöglicht das Speichern von Informationen wie Währung, Sprache, Kundenkennung und anderen Daten, die für das ordnungsgemäße Funktionieren des Shops erforderlich sind.	480 stunden

Werbe-Cookies

Nein

Beschreibung

Sie sind diejenigen, die Informationen über die Anzeigen sammeln, die den Benutzern der Website angezeigt werden. Sie können anonym sein, wenn sie nur Informationen über die angezeigten Werbeflächen sammeln, ohne den Benutzer zu identifizieren, oder personalisiert, wenn sie personenbezogene Daten des Benutzers des Shops durch einen Dritten sammeln, um diese Werbeflächen zu personalisieren.

Analyse-Cookies

Nein

Beschreibung

Sie sammeln Informationen über das Surferlebnis des Benutzers im Geschäft, normalerweise anonym, obwohl sie manchmal auch eine eindeutige und eindeutige Identifizierung des Benutzers ermöglichen, um Berichte über die Interessen der Benutzer an den angebotenen Produkten oder Dienstleistungen zu erhalten. der Laden.

Leistungs-Cookies

Nein

Beschreibung

Sie werden verwendet, um das Surferlebnis zu verbessern und den Betrieb des Shops zu optimieren.

Andere cookies

Nein

Beschreibung

Es handelt sich um Cookies ohne eindeutigen Zweck oder solche, die wir noch im Klassifizierungsprozess sind.

Katalog

Starten Sie die Ersatzteilsuche mit der Auswahl eines Autos.

HSN (ZU 2 ODER ZU 2.1)
TSN (ZU 3 ODER ZU 2.2)

PayPal PLUS

Random Posts

View all

UNECE R-90 Zulassung für das gesamte Brembo Bremsscheiben- und Trommelsortiment

GSP 205036 Antriebswelle

Artikel-Nr. 205036

Marke GSP

83,71 €

inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten *

Menge

Nicht auf Lager

Hinweis zum Ersatzteileinkauf

Hinweis zur Altölentsorgung

Hinweis Batterieentsorgung

BMW: 33217523960
BMW: 33217523964
BMW: 33217547070
BMW: 33217547072
BMW: 33217547628
BMW: 33217552562
BMW: 33217553562
BMW: 33217561792
DEPA: 3340100
GSP: 205032
GSP: 205033
LÖBRO: 304469
LÖBRO: 304471
LÖBRO: 304481
LÖBRO: 305162
OPEN PARTS: DRS634600
OPEN PARTS: DRS635800
OPEN PARTS: DRS635900
QUINTON HAZELL: T5283
QUINTON HAZELL: T5285
QUINTON HAZELL: T5295
SERCORE: 121484
SKF: VKJC 8095
SKF: VKJC 8672
SKF: VKJC8099
SPIDAN: 24122
SPIDAN: 24124
SPIDAN: 24134
SPIDAN: 24903

Hersteller	Modell	Motor	Motorinfo	Jahre	Hinweis
BMW	1 (E81)	116 i	1596 ccm, 85 kw, 115 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : 6AT/6MT
BMW	1 (E81)	116 i	1599 ccm, 90 kw, 122 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E81)	116 i	1995 ccm, 90 kw, 122 hp	2008 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E81)	118 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2006 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E81)	118 i	1995 ccm, 95 kw, 129 hp	2006 - 2008	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E81)	120 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E81)	120 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E81)	120 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	116 i	1596 ccm, 85 kw, 115 hp	2004 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	116 i	1995 ccm, 90 kw, 122 hp	2009 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	118 d	1995 ccm, 90 kw, 122 hp	2004 - 2007	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Schaltgetriebe
BMW	1 (E87)	118 i	1995 ccm, 95 kw, 129 hp	2004 - 2007	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Schaltgetriebe
BMW	1 (E87)	118 i	1995 ccm, 100 kw, 136 hp	2006 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	118 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2006 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	120 i	1995 ccm, 110 kw, 150 hp	2004 - 2007	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	120 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 (E87)	120 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Schaltgetriebe
BMW	1 (E87)	120 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Cabriolet (E88)	118 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2008 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Cabriolet (E88)	118 i	1995 ccm, 100 kw, 136 hp	2008 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Cabriolet (E88)	120 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Cabriolet (E88)	120 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2008 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Cabriolet (E88)	120 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2008 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Coupe (E82)	120 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	1 Coupe (E82)	120 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2009 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	3 (E90)	316 i	1596 ccm, 85 kw, 115 hp	2005 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Schaltgetriebe
BMW	3 (E90)	318 i	1995 ccm, 95 kw, 129 hp	2005 - 2007	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 (E90)	318 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/Semi
BMW	3 (E90)	318 i	1995 ccm, 100 kw, 136 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 (E90)	320 i	1995 ccm, 110 kw, 150 hp	2004 - 2007	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : 6AT/6MT
BMW	3 (E90)	320 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/Semi
BMW	3 (E90)	320 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	3 (E90)	320 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 (E90)	323 i	2497 ccm, 130 kw, 177 hp	2005 - 2007	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang
BMW	3 (E90)	323 i	2497 ccm, 140 kw, 190 hp	2007 - 2011	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Schaltgetriebe
BMW	3 Cabriolet (E93)	318 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2010 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	3 Cabriolet (E93)	320 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 Cabriolet (E93)	320 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 Cabriolet (E93)	320 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2006 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 Coupe (E92)	318 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2010 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	3 Coupe (E92)	320 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 Coupe (E92)	320 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 Coupe (E92)	320 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2007 - 2013	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : Automatikgetriebe
BMW	3 Coupe (E92)	323 i	2497 ccm, 140 kw, 190 hp	2006 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	3 Touring (E91)	318 i	1995 ccm, 100 kw, 136 hp	2007 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : für Getriebeautomatik 6 Gang
BMW	3 Touring (E91)	318 i	1995 ccm, 105 kw, 143 hp	2007 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : für Getriebeautomatik 6 Gang
BMW	3 Touring (E91)	320 i	1995 ccm, 110 kw, 150 hp	2005 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : für Getriebeautomatik 6 Gang
BMW	3 Touring (E91)	320 i	1995 ccm, 125 kw, 170 hp	2007 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : für Getriebeautomatik 6 Gang
BMW	3 Touring (E91)	320 i	1995 ccm, 115 kw, 156 hp	2005 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebetyp : AT/MT
BMW	3 Touring (E91)	320 i	1995 ccm, 120 kw, 163 hp	2007 - 2012	Einbauseite : Hinterachse rechts, Getriebeart : für Getriebeautomatik 6 Gang

Artikeldetails

Marke GSP

Artikel-Nr. 205036

Zustand Neuer Artikel

Technische Daten

Außenverzahnung Radseite: 27
Zähnezahl ABS-Ring: 48
Durchmesser 2 [mm]: 94
Dichtringdurchmesser [mm]: 69,3
Länge [mm]: 664

Zustand Neuer Artikel
Hinweis zur Altölentsorgung
Hinweis Batterieentsorgung

19 andere Artikel in der gleichen Kategorie: