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TRW DB4555 Bremstrommel

Artikel-Nr. DB4555

Marke TRW

31,21 €

inkl. gesetzl. MwSt. zzgl. Versandkosten *

Menge

Lieferzeit Inland 1-3 Tage Lieferzeit. EU-Ausland: 3-5 Tagen

Verfügbar im Lager

W01: 10 qty

Hinweis zum Ersatzteileinkauf

Hinweis zur Altölentsorgung

Hinweis Batterieentsorgung

A.B.S.: 2708-S
ALANKO: 10306092
BORG & BECK: BBR7144
BOSCH: 0 986 477 192
CHEVROLET: 96457238
DAEWOO: 96457238
DELPHI: BF400
DENCKERMANN: B140025
FREMAX: BD6033
FTE: BT1056
HELLA: 8DT 355 300-561
KAVO PARTS: BD1360
KAWE: 7D0566
LPR: 7D0566
MAGNETI MARELLI: 600000092160
MINTEX: MBD192
MOTAQUIP: VBE611
OPEN PARTS: BAD905140
STELLOX: 60201066SX
TEXTAR: 94026200
TRISCAN: 8120 21201

Hersteller	Modell	Motor	Motorinfo	Jahre	Hinweis
CHEVROLET	MATIZ (M200, M250)	0.8	796 ccm, 38 kw, 52 hp	2005 - 2013	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	MATIZ (M200, M250)	0.8 LPG	796 ccm, 38 kw, 52 hp	2005 -	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	MATIZ (M200, M250)	1.0	995 ccm, 48 kw, 65 hp	2007 -	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	MATIZ (M200, M250)	1.0	995 ccm, 47 kw, 64 hp	2005 - 2007	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	MATIZ (M200, M250)	1.0	995 ccm, 49 kw, 67 hp	2005 -	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	MATIZ (M200, M250)	1.0 LPG	995 ccm, 49 kw, 67 hp	2005 - 2011	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	SPARK	0.8	796 ccm, 37 kw, 50 hp	2005 - 2010	Einbauseite : Hinterachse
CHEVROLET	SPARK	1.0 SX	995 ccm, 49 kw, 67 hp	2005 -	Einbauseite : Hinterachse
DAEWOO	MATIZ (M200, M250)	0.8	796 ccm, 38 kw, 52 hp	2005 - 2010	Einbauseite : Hinterachse
DAEWOO	MATIZ (M200, M250)	1.0	995 ccm, 49 kw, 67 hp	2005 - 2008	Einbauseite : Hinterachse

Artikeldetails

Marke TRW

Artikel-Nr. DB4555

Auf Lager 10 Artikel

Zustand Neuer Artikel

Technische Daten

Zentrierungsdurchmesser [mm]: 46,9
Br.trommeldurchm.innen [mm]: 180
Br.Tr.Höhe innen [mm]: 40,2
Br.Tr.Höhe ges. [mm]: 79,6
Lochkreis-Ø [mm]: 114,3
Br.trommeldurchm.außen [mm]: 205,5
Gewindemaß: 11.8
Max.Br.Tr.ausdrehmaß [mm]: 182
Lochanzahl: 4

Zustand Neuer Artikel
Hinweis zur Altölentsorgung
Hinweis Batterieentsorgung

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