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KAMOKA 6501 Gelenksatz, Antriebswelle

6501
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DENCKERMANN
C120059
FIAT
1349785080
FIAT
1349788080
FIAT
46308371
FIAT
46308484
GSP
817045
LÖBRO
304598
LÖBRO
304600
SPIDAN
24282
Hersteller Modell Motor Motorinfo Jahre Hinweis
CITROËN JUMPER Bus 2.2 HDi 100 2198 ccm, 74 kw, 101 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
CITROËN JUMPER Bus 2.2 HDi 120 2198 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 100 2198 ccm, 74 kw, 101 hp 2006 - 2012 Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
CITROËN JUMPER Kasten 2.2 HDi 120 2198 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
CITROËN JUMPER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 100 2198 ccm, 74 kw, 101 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
CITROËN JUMPER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 120 2198 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
FIAT DUCATO Bus (250_, 290_) 100 Multijet 2,2 D 2198 ccm, 74 kw, 100 hp 2006 - 2011 Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
FIAT DUCATO Bus (250_, 290_) 120 Multijet 2,3 D 2287 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
FIAT DUCATO Kasten (250_, 290_) 100 Multijet 2,2 D 2198 ccm, 74 kw, 100 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
FIAT DUCATO Kasten (250_, 290_) 120 Multijet 2,3 D 2287 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) 100 Multijet 2,2 D 2198 ccm, 74 kw, 100 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
FIAT DUCATO Pritsche/Fahrgestell (250_, 290_) 120 Multijet 2,3 D 2287 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
PEUGEOT BOXER Bus 2.2 HDi 100 2198 ccm, 74 kw, 101 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
PEUGEOT BOXER Bus 2.2 HDi 120 2198 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 100 2198 ccm, 74 kw, 101 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
PEUGEOT BOXER Kasten 2.2 HDi 120 2198 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 100 2198 ccm, 74 kw, 101 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
PEUGEOT BOXER Pritsche/Fahrgestell 2.2 HDi 120 2198 ccm, 88 kw, 120 hp 2006 - Getriebeart : Schaltgetriebe 5 Gang, Getriebeart : Schaltgetriebe 6 Gang, Getriebetyp : MLGU
Artikeldetails
KAMOKA
6501
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Technische Daten

Innenverzahnung Radseite
29
Gelenkart
Kugelgleichlaufgelenk
Gewindemaß
M33x1.5
Dichtringdurchmesser [mm]
71,6
mechanisch bearbeitet
mit Einstich im Innenteil
Gelenkdurchmesser [mm]
106
Einbauseite
radseitig
Außenverzahnung Radseite
35
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